CAS ODM - Groupe motopropulseur pour véhicules électriques haut de gamme

Auparavant, le client utilisait un kit de motorisation standard avec un moteur de roue de 3000W. Cependant, les conducteurs locaux exigeaient une accélération supérieure, une puissance continue stable et des performances réglables — des exigences que les kits traditionnels, souvent sujets à la surchauffe et dépourvus de flexibilité de réglage, ne parvenaient pas à satisfaire, notamment en ce qui concerne les montées en charge lourde, la croisière à grande vitesse et l'endurance tout-terrain. Après des essais approfondis sur le terrain, le client a confirmé l'excellente compatibilité entre le moteur central QS138 70H V3 (avec réducteur) et le contrôleur programmable à onde sinusoïdale Fardriver 72340, passant ensuite des commandes en gros en continu pour remplacer entièrement leur solution de motorisation d'origine.

Le moteur central QS138 70H V3 3000W est équipé d'un acier magnétique 70H de haute qualité, d'une structure de rotor en V et d'un réducteur planétaire à rapport 1:2,37. Il délivre un couple maximal de 98 Nm, une puissance continue de 3000 W et une puissance de crête de 11 kW, atteignant un rendement énergétique allant jusqu'à 94 %. Capable de fonctionner de manière stable sur une large plage de températures (de -20 °C à 80 °C), ce moteur offre une transmission de puissance plus fluide et une plus grande flexibilité que les moteurs de roue traditionnels. Il est idéalement adapté à diverses applications, notamment les motos électriques urbaines, l'escalade en montagne, le transport de charges lourdes, ainsi que les conversions pour les VTT électriques et les karts tout-terrain. Sa conception efficace de dissipation thermique permet un fonctionnement prolongé sous de lourdes charges, réduisant ainsi efficacement les taux de défaillance après-vente chez les clients.

Le contrôleur Fardriver 72340 est doté d’un indice de protection IP67 et d’un boîtier en aluminium moulé dissipant la chaleur, ainsi que de mécanismes de protection complets contre les surintensités, les surtensions, les sous-tensions, les surchauffes, le blocage du moteur et les courts-circuits. Il maintient une puissance de sortie stable lors des trajets longue distance à grande vitesse et des montées en charge lourde, réduisant efficacement les risques tels que l’étranglement thermique et la surchauffe du moteur. Compact et compatible avec la plupart des cadres de motos électriques grand public et des configurations de conversion à entraînement central, ce contrôleur améliore considérablement l’efficacité de modification du client.

Actuellement, cette combinaison de motorisation est devenue l'un des kits de modification haut de gamme les plus vendus du client, capable de répondre aux besoins d'utilisation dans tous les scénarios, du trajet quotidien à la conduite tout-terrain en montagne, en passant par le transport de charges lourdes.