ODM CASES - Wysokiej klasy układ napędowy do pojazdów elektrycznych

Wcześniej klient korzystał ze standardowego zestawu napędowego z silnikiem w piaście o mocy 3000 W. Jednak lokalni użytkownicy wymagali lepszego przyspieszenia, stabilnego i ciągłego dostarczania mocy oraz regulowanych parametrów pracy – wymagań, których tradycyjne zestawy, często podatne na przegrzewanie i pozbawione elastyczności w strojeniu, nie były w stanie spełnić, szczególnie w zakresie podjazdów pod górę z dużym obciążeniem, jazdy z dużą prędkością oraz wytrzymałości w terenie. Po intensywnych testach terenowych klient potwierdził doskonałą kompatybilność silnika środkowego QS138 70H V3 (z przekładnią redukcyjną) z programowalnym kontrolerem sinusoidalnym Fardriver 72340, a następnie złożył ciągłe zamówienia hurtowe, całkowicie zastępując dotychczasowy układ napędowy.

Silnik środkowy QS138 70H V3 3000W charakteryzuje się wysokiej jakości stalą magnetyczną 70H, wirnikiem w kształcie litery V oraz przekładnią planetarną o przełożeniu 1:2,37. Osiąga maksymalny moment obrotowy 98 Nm, ciągłą moc wyjściową 3000 W oraz moc szczytową 11 kW, przy sprawności energetycznej sięgającej 94%. Dzięki zdolności do stabilnej pracy w szerokim zakresie temperatur (od -20°C do 80°C), silnik zapewnia płynniejsze przenoszenie mocy i większą elastyczność niż tradycyjne silniki piasty. Jest idealnie dostosowany do różnorodnych zastosowań, w tym miejskich motocykli elektrycznych, jazdy górskiej, transportu ciężkich ładunków oraz konwersji elektrycznych quadów i terenowych gokartów. Jego wydajna konstrukcja odprowadzania ciepła umożliwia długotrwałą pracę pod dużym obciążeniem, skutecznie zmniejszając wskaźnik awaryjności po sprzedaży u klienta.

Kontroler Fardriver 72340 charakteryzuje się stopniem ochrony IP67 oraz odlewaną aluminiową obudową odprowadzającą ciepło, a także kompleksowymi mechanizmami zabezpieczającymi przed przetężeniem, przepięciem, zbyt niskim napięciem, przegrzaniem, zablokowaniem silnika i zwarciem. Utrzymuje stabilną moc wyjściową podczas długodystansowej jazdy z dużą prędkością oraz podjazdów pod górę z dużym obciążeniem, skutecznie minimalizując ryzyko takie jak ograniczenie mocy z powodu przegrzania czy przepalenie silnika. Kompaktowy i gotowy do podłączenia, kompatybilny z większością popularnych ram motocykli elektrycznych oraz zestawów konwersji z napędem środkowym, kontroler znacząco zwiększa efektywność modyfikacji u klienta.

Obecnie ta kombinacja układu napędowego stała się jednym z najlepiej sprzedających się zestawów modyfikacji wysokiej klasy klienta, zdolnym do zaspokojenia potrzeb użytkowych we wszystkich scenariuszach – od codziennych dojazdów, przez jazdę górską w terenie, aż po transport ciężkich ładunków.