1. Превосходная мощность вывода
* Высокая мощность и крутящий момент: Номинальная мощность составляет 3000W, пиковая мощность достигает 11kW (даже способна на 28kW всплески при использовании с определенным контроллером). Крутящий момент на валу составляет ≥98Nm (до 120Nm при определенных условиях испытаний), что значительно превышает аналогичные продукты. Например, при 72V он может приводить в движение электрический мотоцикл весом 208 кг на постоянной скорости 100 км/ч и легко подниматься на склон 31°.
* Высокая скорость и отзывчивость: Встроенная коробка передач 1:2,37 снижает скорость мотора перед выходом, обеспечивая максимальную скорость 100-110 км/ч и быстрое ускорение, что делает её идеальной для соревнований.
2. Оптимизированный структурный дизайн
* Интегрированный редуктор: Интегрированный дизайн редуктора и мотора устраняет такие компоненты, как цепи и звездочки, которые присутствуют в традиционных трансмиссионных системах, что значительно экономит пространство и снижает затраты на обслуживание. Например, он напрямую совместим с компактными транспортными средствами, такими как картинг и квадроциклы, без необходимости дополнительных модификаций трансмиссии. Легкий вес и теплоотведение: Используя корпус из алюминиевого сплава, устройство весит всего 10,8-14 кг. Изоляция класса F (температурное сопротивление 150°C) и водонепроницаемый дизайн IP67 обеспечивают стабильную работу в условиях высокой температуры и влажности.
* Модульная адаптивность: Поддерживает двойные датчики эффекта Холла и обратную связь от энкодера, совместим с контроллерами, такими как EM150 и EM200, что позволяет осуществлять многоскоростное переключение (1-3 передачи), переключение спортивного режима и рекуперативное торможение.
3. Энергоэффективность и надежность
* Высокая энергоэффективность: Используя V-образный дизайн ротора и технологию синхронного двигателя с постоянными магнитами, он достигает максимальной эффективности ≥93%. При 72V он превосходит колесные моторы той же мощности. Например, в паре с аккумулятором 72V, 52Ah, грузовой электрический автомобиль может перевозить нагрузку 200 кг и проезжать более 80 км.
* Проверка прочности: Коробка передач прошла более 100 000 циклов испытаний на срок службы и работает в широком диапазоне температур от -20°C до 80°C, что делает ее подходящей для высокоинтенсивных сценариев, таких как логистические флоты и внедорожные поездки на открытом воздухе.